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很多時候，減速機行業中有很多業內人士表示都會現象減速機斷軸，為什么會這樣呢，讓我們來看看。
首先出現斷軸大的可能是減速機的質量有問題。當然這個是我們平時人所能想到的，其中主要的原因還是平時的使用過程中產生的原因。比如在使用減速機加速和減速的過程中我們該怎么注意，有什么好的方法。我們馳耐減速機有幾點建議。
在有的應用場合必須嚴格遵守這一準則，這不僅是對減速機的保護，更主要的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。這主要是因為，如果設備安裝有問題，減速機的輸出軸及其負載被卡住了，這時驅動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力，進而，可能使減速機的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。
減速機直接套裝在工作機主軸上，當減速機運轉時，作用在減速機箱體上的反力矩，又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配，另一端與固定支架聯接。
在加速和減速的過程中，減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么終也會使減速機斷軸。考慮到這種情況出現的較少，故這里不再進一步介紹。
減速機校準時，可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進行，墊塊在高度方面不超過三塊，也可用契鐵進行，但減速機校準后應換入平墊塊,減速機選型的注意點。
因此咱們在使用減速機時一定要注意方法和心態，尤其使用準則要熟悉。
